Сканер МТ10СО

Диагностический комплекс Cканер МТ10СО с программным обеспечением МТ10 и адаптером АМД-4СО предназначен для диагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей, оснащенных системами электронного управления впрыском топлива.

Конструкция комплекса Cканер МТ10СО позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте. Питание комплекса осуществляется от аккумулятора тестируемого автомобиля. Тип соединения адаптера АМД-4СО с компьютером: Ethernet 10-BASE-T. Поддерживаемые диагностические интерфейсы: ISO9141-2 (К-L-line), J1850 (VPW, PWM), CAN.

Адаптер АМД-4СО

Адаптер АМД-4СО имеет 2 двухполярных входа и поддерживает режим 2-х канального осциллографа.

Комплекс Cканер МТ10СО включает три подсистемы:

- сканер, предназначенный для работы с системой самодиагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей, оснащенных системами электронного управления впрыском топлива (в текущей версии программы МТ10 поддерживается диагностика автомобилей ВАЗ, ГАЗ со всеми существующими ЭСУД, включая системы ABS, SRS, климат-контроль, иммобилайзер, электроусилитель руля, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, Daewoo, Kia Spectra (и др. модели, поддерживающие OBD и E-OBD – Shuma, Sephia и др.), Chevrolet Niva, Chevrolet Viva), группа VAG, OBD-II). Сканер позволяет:

• Отображать в динамике все контролируемые параметры ЭБУ и напрямую устройств ЭСУД, просматривать как в цифровом, так и в графическом виде до 16 параметров одновременно.
• Автоматически определять тип ЭБУ (только для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, ЗАЗ, VAG).
• Управлять исполнительными механизмами двигателя в процессе отображения интересующих параметров (если это позволяет ЭБУ).
• Вести долговременную запись поступающей информации. Запись может быть включена в любой момент во время просмотра. Время записи ограничено только свободным местом на жестком диске компьютера.
• Получать сведения об ошибках ЭБУ, паспортах ЭБУ, двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи.
• Проводить испытания для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя и другие (в зависимости от типа ЭБУ).

- 2-х канальный осциллограф, который позволяет эффективно выявлять неисправности в следующих системах:

Система зажигания

• Определение состояния свечных проводов (обрывы, пробои – по форме сигнала в первичной цепи зажигания).
• Определение режимов работы и неисправностей катушки зажигания (межвитковые замыкания, пробои – по форме сигнала в первичной цепи зажигания).
• Диагностика прерывателя.
• Диагностика коммутатора и датчика Холла.

  Система топливоподачи

• Электрическая проверка топливных форсунок (межвитковые замыкания обмоток форсунок, длительность фазы впрыска и т.д.).
• Проверка работы датчиков (температуры, положения дроссельной заслонки, датчика кислорода, датчика массового расхода воздуха и т. д.).
• Проверка работы исполнительных механизмов (регулятора холостого хода и т.д.).
• Определение состава выхлопных газов путем подключения внешнего газоанализатора.

  Система газораспределения

• Оценка относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки.

  Система питания и зарядки

• Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора (выходное напряжение генератора с возможностью определения неисправностей выпрямительных диодов, реле-регулятора, зависания щеток и т.д.).

- база данных для учета и систематизации клиентов и проводимых работ.

Программное обеспечение Комплекса Сканер МТ10СО: программа МТ10.

Диагностируемые системы.

Cканер МТ10СО позволяет диагностировать автомобили:
- ВАЗ 21хх, ВАЗ 2170 Приора, ВАЗ 1118 Калина, 
- Шеви-Нива, Вива,
- Волга, Газель,
- УАЗ,
- ИЖ,
- Ока,
- VW, Audi, Seat, Skoda,
- Daewoo: Espero, Lanos, Leganza, Leman_Racer, Magnus, Matiz, Nexia UZ, Nexia Cielo, Nubira, Prince, Rezzo, Lacetti,
- KIA: Spectra, Shuma,
- Opel: Astra,Calibra, Omega, Vectra, Zafira, Corsa, Zafira, Tigra, Frontera, Sintra,
- Hyundai: Accent, Getz, Elantra,
- Renault: Logan, Megane, Scenic, Clio,
- Ford Focus. 
Подробнее по автомобилям и системам...

Список диагностируемых автомобилей и систем постоянно расширяется.

Для диагностики различных типов ЭБУ нужно приобрести соответствующий код доступа или, что гораздо выгоднее, подходящий комплект кодов доступа. Такое решение позволяет пользователю приобрести коды доступа, которые ему действительно нужны на сегодняшний день, и иметь возможность в дальнейшнм докупить другие коды доступа в случае расширения задач диагностики. Диагностика блоков Автрон и МКД-105 входит бесплатно во все комплекты.

Cканер МТ10СО поддерживает диагностику следующих типов ЭБУ (в зависимости от приобретенных кодов доступа):

Рекомендуемые требования к компьютеру

Процессор Pentium IV 1,8 ГГц, ОЗУ 256 Мбайт, Ethernet адаптер 10/100 BASE-T, видеоадаптер 1024х768, High-Color, CD-ROM для инсталляции программы, ОС Windows 2000/ХР.

Комплект поставки.

Базовый вариант поставки:
CD "НПП НТС"
Адаптер АМД-4СО
Кабель 10-BASE-T
Кабель АМ4-Д21-ГАЗ для автомобилей ГАЗ, УАЗ
Кабель АМ4-Д41-OBD II для автомобилей с диагностической колодкой OBD II
Кабель АМ4-Д51-VAG для автомобилей группы VAG: Audi, VW, Skoda, Seat, выпущенных до 1994 года
Кабели сигнальные: желтый АМ4-С11-Ж, голубой АМ4-С21-Г 
Шнур-переходник ШП-3-1,5 (4 шт)
Шнур-переходник ШП-3-2,8 (4 шт)
Шнур-переходник ШП-3-6,3 (4 шт)
Шнур-переходник ШП-КГ (2 шт)
Кабель диагностический СО4-Д11-ДИАГ
Кабель СО4-Д21-ВАЗ для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-ти контактной диагностической колодкой (GM)
Кабель питания СО4-Д31-ВАЗ АКК
Паспорт Сканер МТ10СО
Руководство пользователя Программа МТ10 СКАНЕР
Руководство пользователя Программа МТ10 СКАНЕР Приложение
Руководство пользователя Программа МТ10 группа VAG
Руководство пользователя Программа МТ10 Мотор-Тестер с использованием AMД-4СО

Дополнительные принадлежности (поставляются отдельно):
Кабель АМ4-Д61-Steyr для подключенияк автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560)
Кабель CO4-Д41-ГАЗ АБС для подключения к ABS автомобилей ГАЗ
Кабель АМ4-Д31-ВАЗ для автомобилей ВАЗ с питанием от колодки диагностики